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用于货车、客车或其他机以及要求使用API SC 级油的机。可控制机高低温沉积物及磨损、锈蚀和腐蚀；用于货车、客车和某些轿车的机以及要求使用API SD、SC 级油的机。此种油品控制机高、低温沉积物，磨损、锈蚀和腐蚀的性能优于SC，并可代替SC；
用于轿车和某些货车的机以及要求使用API SE、SD 级油的机。此种油品的性能及控制机高温沉积物、锈蚀和腐蚀的性能优于SD 或SC，并可代替SD 或SC；
所谓的机油性质是指机油的属性，即我们所说的矿物油、半合成油、全合成油，这三种机油区别就在于基础油的不同。矿物油所使用的基础油是提炼过程中在分馏出有用的轻物质（如航空用油、等）之后剩下来残留的塔底油再经提炼而成的产物，就本质而言，它运用的是中较差的成份；半合成油所使用的基础油是在矿物油的基础上，经过加氢裂变技术提纯后再加入一定比例全合成基础油调和而成的，所以严格意义上来说，半合成机油也只能算作矿物油；
全合成机油是由第三、四、五类基础油混合而成，而半合成机油使用的是第三类基础油，由此可见全合成机油在基础油的选择上要比半合成机油高一个级别。而宝诺威润滑油则从稀土中提取的润滑元素与合成脂，PAO基础油精制而成，大部分产品都是全合成机油，完全满足各类车型引擎需求。
半合成油是使用半合成基础油，即第三类基础油调制而成的润滑油。
是在矿物油的基础上经过加氢裂变技术提纯后的产物，它是由矿物机油、全合成机油按比混合而成，半合成油的纯度非常接近全合成油，但其成本较矿物油略高;是矿物油向合成油的理想过渡产品。但各方面表现要弱于全合成机油，只是在价格上具有优势，更换周期也略短于全合成机油。
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